桥梁在一样平常运营中承载着种种车辆荷载重复作用,桥梁的整个使用历程就是疲劳损伤累计的历程。桥梁面板作为桥梁的上部结构,经恒久负荷运载和风吹日晒雨淋,容易爆发疲劳损伤和性能退化,危及行车清静。准确地识别桥面是否损伤,混凝土内部缺陷与巨细,科学地评价桥面的性能,以求在须要时举行响应的加固步伐,这对整个桥梁结构的清静运营具有十分主要的意义。
随着手艺生长,桥梁面板检测已由古板的人工目测或取芯试验,锤击敲打检测生长到无损检测要领。与古板要领相比,无损要领要害优势在于不会对结构或构件造成损伤,且挣脱了古板检测要领主观性强的缺陷。常见的无损检测手艺有声发射、红外检测、X射线检测、超声检测、回波检测等。但这些要领需要一个点,一个点检测,检测效率低,同时很难做到整个桥面周全检测。探地雷达(GPR)手艺能够测定桥面结构内部缺陷的巨细、形状和深度,省时省力、操作便捷,且笼罩面广,但GPR也有一定的局限性,关于钢筋混凝土面板,电磁波很难穿透钢筋网层,别的,更需要操作职员具备富厚的工程履历。
SounDAR测试系统是一套无损自动检测要领。它可以识别和量化混凝土内部的退化,包括:剥离,层离和开裂等,识别混凝土桥梁面板和其他结构内部缺陷的位置和巨细,从而对桥梁混凝土面板性能举行评估。
SounDAR测试系统接纳小钢球或链条,一连敲击混凝土外貌,引发的弹性波从敲击点最先撒播到面板底部或缺陷位置,再反射回面板外貌,同时用麦克风拾取弹性波响应并纪录到数据收罗单位里。收罗到的数据输入到一个盘算程序里,这个盘算程序可以剖析频率,振幅和相对能量漫衍的转变来确定剥离区位置。这跟人工敲击和牵引链团结人耳辩听频率转变手艺是相似的。
它可以在装置支架上安排多个通道,由车辆拖沓,在桥梁面板一连移动检测,单趟笼罩整个车道。
SounDAR测试系统作为SHAP2 R06A实验计划的一部分,在美国多州通过取芯试验和牵引链试验比照,这种要领被验证。
SounDAR测试系统还可以设置其他无损检测手艺,如探地雷达(GPR)和红外热成像系统(IR),但主要的是高清摄像系统(HRV)。HRV装置在检测车上方,收罗图像形成桥梁面板平面视图。为了缺陷位置定位,图像数据与SounDAR需要测距仪同步触发收罗。剖析HRV数据,可以识别和量化开裂,热拌沥青修补,混凝土修补,伸缩缝,标记线等目的。HRV平面视图图像可提供现有裂痕和其他桥梁面板外貌特征的纪录,是很有价值的。
数据展示:在桥面高清图像上,叠加SounDAR数据效果,效果会好。
图1.高清视频图片
图2.平面图显示剥离,修补,裂痕,伸缩缝和标记线
图3.带有高清图像平面图显示的剥离,修补,裂痕,伸缩缝和标记线
图4. SounDAR数据提供混凝土退化严重水平的等高线图
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